Çakar lamba ya da tepe lambası olarak da bilinen acil durum araç ışıkları, ekiplerin güvenliğini sağlamak, sürücüleri uyarmak, trafiği yönlendirmek ve alanları aydınlatmak için kullanılan yanıp sönen ışıklardır. Bu ışıklar, polis arabaları, ambulans ve itfaiye araçları, çekici kamyonları ve daha birçok araçta kullanılmaktadır.
Çakar lamba ya da tepe lambası olarak da bilinen acil durum araç ışıkları, ekiplerin güvenliğini sağlamak, sürücüleri uyarmak, trafiği yönlendirmek ve alanları aydınlatmak için kullanılan yanıp sönen ışıklardır. Bu ışıklar, polis arabaları, ambulans ve itfaiye araçları, çekici kamyonları ve daha birçok araçta kullanılmaktadır.
Acil durum ışıklarında halojen, flaş ve LED teknolojisi kullanılmaktadır. LED’ler düşük güç tüketimi, yüksek parlaklığı ve anında açılıp kapanma özelliği sayesinde pek çok uygulamada yaygın olarak kullanılmaktadır. Modern acil durum ışıklarının tamamına yakınında LED’ler yer almaktadır.
Acil durum ışığı seçimi yaparken dikkat edilmesi gereken ilk şey ışık rengidir. Mavi ve kırmızı renkli tepe lambası, genel asayişi ve trafik düzenini sağlamakla yükümlü polis, jandarma ve zabıta araçlarında kullanılır. Mavi renkli tepe lambası, hasta veya yaralı taşımak için kullanılan ambulans araçlarında kullanılır. Kırmızı renkli tepe lambası, yangın söndürmekle görevli itfaiye araçlarında kullanılır. Sarı renkli tepe lambası, oto kurtarma hizmeti veren çekici araçlarında kullanılmaktadır. Yeşil renkli tepe lambası ise tabut taşımak için kullanılan cenaze araçlarında kullanılmaktadır.
LED sayısı ve ışık gücü, tepe lambasının ne kadar parlaklıkta ışık vereceğini belirtir. Işık açısı da ışığın ne kadar uzağa ulaşabileceğini belirler. Işık açısı ne kadar dar olursa, parlak ışık o kadar uzağa ulaşır. Diğer bir taraftan ışık açısının çok dar olması diğer sürücüler üzerinde rahatsız edici bir kamaşma yaratabilir.
Acil durum araç ışıkları, çalışmak için elektrik enerjisine ihtiyaç duyar. Bu enerjiyi de aracın aküsünden alır. Araçların akü gerilimi, 12 V DC ya da 24 V DC olabilir. Acil durum ışıkları da aracın elektrik gerilimine uygun olmalıdır. Çoğu üretici, acil durum ışıklarını 9-28 V DC gerilim aralığında çalışacak şekilde tasarlamıştır. Bu sayede her iki tür araçta da bir uyum sorunu olmadan kullanılabilir.
Tepe lambaları, araçta uygun bölüme vida ile kalıcı olarak sabitlenebileceği gibi mıknatıs ve vantuz gibi geçici montaj seçenekleri de bulunmaktadır.
Işık rengi, gücü ve çalışma gerilimi ne olursa olsun kullanım şekli ve montaj yeri nispeten aynıdır.
Tepe lambası, trafikteki araçlara geçiş üstünlüğü sağlar. Bu nedenle kullanımında bazı kısıtlamalar bulunmaktadır. Tepe lambası seçimi yaparken kullanılacak bölgedeki yasal düzenlemeler dikkatlice incelenmelidir.
