Schréder’in üstlendiği Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Boğaziçi Köprüsü yol aydınlatması projesi, Türkiye’de LED armatürleri ile ilk otoyol aydınlatması projesi olup yüzde 52 oranında enerji verimliliği sağlıyor.
Schréder’in üstlendiği Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Boğaziçi Köprüsü yol aydınlatması projesi, Türkiye’de LED armatürleri ile ilk otoyol aydınlatması projesi olup yüzde 52 oranında enerji verimliliği sağlıyor.
Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün aydınlatma projesi Schréder tarafından gerçekleştirildi. Bu proje, aynı zamanda otoyolda ilk kez LED teknolojisi kullanılmasıyla Türkiye’de bir ilk olma özelliğini taşıyor. Schréder Aydınlatma proje kapsamında geleneksel yol aydınlatma armatürlerini daha verimli, uluslararası standartlara uygun 240 adet LED armatür ile değiştirdi. Bu dönüşüm projesiyle yüzde 52 oranında enerji verimliliği sağlandığı ifade edildi.
Türkiye’nin ve İstanbul’un en önemli sembollerinden olan toplam 2.164 metrelik köprüler Belçika merkezli Schréder’in LED armatürleri ile aydınlatıldı. Schréder bu projede toplam 240 yüksek basınçlı sodyum buharlı yol aydınlatma armatürünü LED armatürler ile değiştirdi.
